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Banda de rodadura despegada

Dudas técnicas, mantenimiento y reparación.

Banda de rodadura despegada

Notapor Trikero » Lun Jul 02, 2018 5:47 pm

Hola.

Hace una semana descubrí que la banda de rodadura de mis neumáticos Joseph Kuosac se estaba despegando.

Sucede justo en la parte en la que está el borde del logo reflectante

El caso es que ha ido a más y he tenido que buscar una solución.

La reparación ha quedado perfecta, y si a alguien le sucede lo mismo con esa u otra rueda, puedo explicarle cómo dejarla perfect, paso a paso.

Para ello hay que usar un rollo de film de cocina tipo "Glad" y un pegamento especial de ceys llamado triAction Total tech3.

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Última edición por Trikero el Lun Jul 02, 2018 6:16 pm, editado 1 vez en total
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Re: Banda de rodadura despegada

Notapor Trikero » Lun Jul 02, 2018 5:51 pm

Unas foticos.

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Re: Banda de rodadura despegada

Notapor Arcadio » Lun Jul 02, 2018 6:56 pm

Yo veo ese neumático así y:

A. Me da un patatús teniendo en cuenta lo que valen los jodíos :(
B. Lo tiro a la basura directamente
C. Me tiro de los pelos cuando Trikero publica la solución con sus ungüentos mágicos :biggrin:
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Re: Banda de rodadura despegada

Notapor Trikero » Lun Jul 02, 2018 7:03 pm

Pos ha quedao perfesto...

Más fuerte la parte pegada que el resto.

Proceso:

1-se deshincha un poco la rueda.
2- se le aplica ungüento.
3-se encinta la rueda con Glad, (4 vueltas).
Apretando cada vez más.
5- se pone una cinta precinto por arriba para que no se escurra el Glad..
6- se hincha a mala leche la rueda. (9.kilos)
Se deja en adobo 24h. Y luego se retira el encintado.

Le he dado caña y sigue.en su sitio


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Re: Banda de rodadura despegada

Notapor kapde » Mar Jul 03, 2018 2:11 am

Arcadio escribió:Yo veo ese neumático así y:

A. Me da un patatús teniendo en cuenta lo que valen los jodíos :(
B. Lo tiro a la basura directamente
C. Me tiro de los pelos cuando Trikero publica la solución con sus ungüentos mágicos :biggrin:


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Re: Banda de rodadura despegada

Notapor kapde » Mar Jul 03, 2018 2:12 am

Trikero escribió:Pos ha quedao perfesto...

Más fuerte la parte pegada que el resto.

Proceso:

1-se deshincha un poco la rueda.
2- se le aplica ungüento.
3-se encinta la rueda con Glad, (4 vueltas).
Apretando cada vez más.
5- se pone una cinta precinto por arriba para que no se escurra el Glad..
6- se hincha a mala leche la rueda. (9.kilos)
Se deja en adobo 24h. Y luego se retira el encintado.

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Re: Banda de rodadura despegada

Notapor Karlitto » Mar Jul 03, 2018 6:38 am

Arcadio escribió:Yo veo ese neumático así y:

A. Me da un patatús teniendo en cuenta lo que valen los jodíos :( :


y encima parecen neumáticos recauchutados :unknw:
a mí no creo que me duraran un día esquiando entre piedras....
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Re: Banda de rodadura despegada

Notapor Karlitto » Mar Jul 03, 2018 6:49 am

Trikero escribió:Pos ha quedao perfesto...

Más fuerte la parte pegada que el resto.

Proceso:

1-se deshincha un poco la rueda.
2- se le aplica ungüento.
3-se encinta la rueda con Glad, (4 vueltas).
Apretando cada vez más.
5- se pone una cinta precinto por arriba para que no se escurra el Glad..
6- se hincha a mala leche la rueda. (9.kilos)
Se deja en adobo 24h. Y luego se retira el encintado.

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estiraste fuerte por donde no se había despegado? para ver lo fuertemente pegado que estaba? si no se despegará por otro sitio....... vaya calidad de pegamento que usan con lo caros que son.....
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Re: Banda de rodadura despegada

Notapor Trikero » Mar Jul 03, 2018 9:13 am

Karlitto escribió:Estiraste fuerte por donde no se había despegado? para ver lo fuertemente pegado que estaba? si no se despegará por otro sitio....... vaya calidad de pegamento que usan con lo caros que son.....


No hizo falta hacer NADA de fuerza,metiendo el dedo se despegaba... :shok:

La banda central del neumático trasero está totalmente suelta, (toda), y se sujeta sólo por los bordes,(unos 5mm a cada lado)

Le he estado dando vueltas, quizá tenga que ver con llevar mucha presion en el neumatico, (voy siempre a 10 kilos).

El caso es que el neumatico delantero, hasta el momento no ha empezado a despegarse.

Pero tiene razón, Karlitto, parece que el vulcanizado o pegamento no es especialmente robusto, (para lo que cuestan).

Puede que sea un defecto puntual, como ha sucedido en los Kojac "tanned", que han tenido que reemplazar brompton en garantía, ( porque también se despegaban justo en el limite de la banda de color).

Estos neumaticos tienen aproximadamente un año, y han rodado menos de 900 kilometros, (sobre asfalto urbano), sin pinnchazos.

Según llevo calculado, (y sería interesante conocer la experiencia del resto de usuarios), los neumáticos traseros que más me han durado son los Marathon, con más de 3.200 kilometros Y SIN NINGUN PINCHAZO. Cuando llevan tanto "tute" se van rajando justo en la banda de color azul.

Las Kojac Raceguard 6, de momento en posicion trasera llevo 1.800 Km con ellas y siguen impecables, (con un solo pinchazo en todo ese tiempo).

Los delanteros, no se lo que duran, pero probablemente más del doble.

Lo que sucede es que cuando cambio traseros, suelo cambiar tambien delanteros,(un poco por estetica).

Creo que sobre la duración de los neumaticos vi un hilo abierto, (no te mosquees Arcadi) :mrgreen:


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Re: Banda de rodadura despegada

Notapor Potablava » Mar Jul 03, 2018 12:18 pm

Fenomenal el trabajo de restauración como siempre. Yo por mi parte no me arriesgaría. Entiendo que llevan pocos km con ella, pero yo al menos le cogería "yuyu" pensando que en una bajada y más con estos calores, la banda de rodadura decidiera ver mundo por su cuenta.
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