El "ruido de marras" no es del buje sino, como se explica en el hilo al que se refiere karlitto en su último comentario de arriba, de la unión del amortiguador con la pieza que lo sujeta al cuadro. Como todo el triangulo trasero es pivotante y el cierre que lo sujeta al cuadro tiene un poco de holgura, si pasamos por un terreno irregular, esa holgura hace que el tope del amortiguador y el cierre choquen repetidamente y eso causa el ruido, sea la bici nueva o no. El ruido cesa si pedaleamos pues, al hacerlo, la tensión de la cadena aprieta y mantiene juntas esas dos piezas.
El hilo en el que karlitto cuenta cómo lo solucionó es éste (al final, otro forero, sbrindola, también cuenta su propia solución):
viewtopic.php?f=5&t=534&hilit=Ruido&start=20