__He comprado una plegable "no-brompton"

[Nasher]

Ya haré una presentacion adecuada.
De momento, una fotito de la funda:



[WINKING FACE]


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[Arcadio]

SACRILEGIOOOOOO!!!!!! ja ja ja ja ja!!
Ganicas de ver ese pajarito

[Charlesbrompton]

¡Enhorabuena!

Estaría bien una comparación con Brompton, para saber de primera mano las diferencias en el rodar, practicidad , comodidad, etc.

[jaer]

Espero la review!!!

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[Nasher]

De momento pongo unas fotitos de la nueva bici de mi mujer.

Ya contaré las impresiones mas adelante.

Lo único que puedo decir de momento, es que comparar la Birdy con la Brompton, es como comparar a Cristo con un gitano. (Que por llevar melena parecen lo mismo, pero no).

La definicion correcta es: "Si Brompton es el Rolls Roice de las bicis plegables... La riese und müller birdy, es el porsche carrera"

De momento, en cuanto a plegado (facilidad, velocidad, y tamaño) la Brompton gana por goleada.

Pero en calidad de acabados, diseño y comportamiento en marcha... El cuento es distinto, y nos encontramos alguna sorpresa.

Ahi va:


























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[Karlitto]

Hace tiempo que quiero probar una para ver como va esa suspensión delantera y de momento no he tenido la oportunidad, ¿Cómo va? ¿la has probado por camino de piedras?

[Nasher]

Aun no la he probado bien.
La he comprado usada ("usada" por decir algo, porque apenas tiene desgaste)

Y ahora estoy con la "verificacion técnica", limpieza a fondo, ajustes y engrase.









Y de momento...
Me estoy encontrando sorpresas, pero todas buenas.

No solo por el buen estado en que está, si no por lo bien que está fabricada y la calidad de las piezas que han empleado.

Sin ser version "tope gama" va con unos componentes muy buenos.

Estoy contento, la verdad.
Esta es mi cara ahora: [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

De momento... Sigo pensando que la mejor bici plegable es Brompton.

Porque igual que no es lo mismo "portable" que "portatil".
Ni tampoco es lo mismo "combustible" que "inflamable"...
Tampoco es lo mismo "facil de plegar" que "que se puede plegar".

Seguiré contando.
...si quereis, claro.

Karlitto, mira:

http://youtu.be/SkuSQELQ82Y

De momento ya te digo, que la suspension es una pasada. Es como en los coches, o el sistema "telelever" de las motos BMW. La direccion, frenada y suspension no se interfieren entre si.
Se absorven las irregularidades, pero no se hunde cuando frenas.
Osea... Que en plena "tumbada" puedes frenar con el de delante y la direccion no se descontrola, al contrario que pasa en las bicis con horquilla telescópica.


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[Arcadio]

A mi se me hace muy rara de ver esa horquilla delantera pero sí que parece muy bien construída.
Sigue contando cosas. Seguro que es interesante.

[Nasher]

Esque los alemanes son asi de especiales.

Inventan sistemas de suspension saliendose de lo normal, que a la gente se le hace "raro de ver", y luego resulta que es lo que mejor funciona.

Ya digo que tambien pasó en las motos bmw, y el que lo ha probado, no cambia.



Que conste que a mi se me hacía igual de raro que a ti (o mas), pero esque tambien he estado un tiempo "documentandome" bastante sobre la birdy, y sabía que en ese aspecto, era un acierto.


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[Karlitto]

lastima que en el vídeo no esté la cámara puesta más para afuera que se vería mejor cómo trabaja.... que medida tiene esa horquilla? supongo que no tendré la suerte que sea la misma medida que la de Brompton porque si fuera así busco una y se la pongo para probarla