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Brompton verde inglés Granadina :)

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Re: Brompton verde inglés Granadina :)

Notapor Arcadio » Jue Jun 07, 2018 9:58 pm

No es que sean buenas o malas es que no las veo. Al menos en mi movil
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Arcadio
 
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Re: Brompton verde inglés Granadina :)

Notapor Roger » Mié Oct 10, 2018 4:35 pm

jameson-33- escribió:Bueno chavales, muestro mi brompton de cómo se encuentra en la actualidad rodando, modelo M pasada a "S" de 3 velocidades y extremidades de titanio con varias mejoras en carbono y titanio que os detallo a continuación.

- tija bromptificacion titanio.
- tornillería puentes de freno en negro de ti parts.
- tornillo interior largo de dirección junto con tornillo en verde de cojida de manillar ti parts.
- Manillar carbono con extensor en aluminio de lite pro.
- Pedales ACE titanio y eje de pedalier ACE titanio con tornillería de bielas en plata de ti parts.
- Dirección Tange Japan.
- Cierres de bisagra completos de ti parts.
- tornillo suspensión, tuerca de cambio 3v , eje delantero titanio completo y tuercas traseras ti parts.
- Manetas doradas ligeras (64gr par) Lixada.
-Tope de tija carbono.
- Cierre tija original.
- Sillín RItchey Cromo- Titanio.
(210 gramos).

He de decir que el cambio de M a S con el extensor con su ángulo correcto igual que el modelo sport me va de fábula y me he ahorrado comprar una nueva potencia S, además le da un toque distinto y más Racing green. Es muy agradable de conducir y ligera. El cambio 3v antiguo lo he dejado por debajo al estilo actual y perfecto, solo tuve que acortar un poco los cables y sin problema.
Peso actual : 9,4 kilos.

Espero os guste, saludos!!


Hola!

Que tal te van esas manetas de freno? Dicen que pierden bastante mordiente y son un poco fragiles respecto a las originales de Brompton.
La verdad es que esteticamente le quedan muy chulas y el ahorro de peso es considerable.
Cuéntame!
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Roger
 
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Re: Brompton verde inglés Granadina :)

Notapor jameson-33- » Lun Oct 15, 2018 6:47 pm

Roger escribió:
jameson-33- escribió:Bueno chavales, muestro mi brompton de cómo se encuentra en la actualidad rodando, modelo M pasada a "S" de 3 velocidades y extremidades de titanio con varias mejoras en carbono y titanio que os detallo a continuación.

- tija bromptificacion titanio.
- tornillería puentes de freno en negro de ti parts.
- tornillo interior largo de dirección junto con tornillo en verde de cojida de manillar ti parts.
- Manillar carbono con extensor en aluminio de lite pro.
- Pedales ACE titanio y eje de pedalier ACE titanio con tornillería de bielas en plata de ti parts.
- Dirección Tange Japan.
- Cierres de bisagra completos de ti parts.
- tornillo suspensión, tuerca de cambio 3v , eje delantero titanio completo y tuercas traseras ti parts.
- Manetas doradas ligeras (64gr par) Lixada.
-Tope de tija carbono.
- Cierre tija original.
- Sillín RItchey Cromo- Titanio.
(210 gramos).

He de decir que el cambio de M a S con el extensor con su ángulo correcto igual que el modelo sport me va de fábula y me he ahorrado comprar una nueva potencia S, además le da un toque distinto y más Racing green. Es muy agradable de conducir y ligera. El cambio 3v antiguo lo he dejado por debajo al estilo actual y perfecto, solo tuve que acortar un poco los cables y sin problema.
Peso actual : 9,4 kilos.

Espero os guste, saludos!!


Hola!

Que tal te van esas manetas de freno? Dicen que pierden bastante mordiente y son un poco fragiles respecto a las originales de Brompton.
La verdad es que esteticamente le quedan muy chulas y el ahorro de peso es considerable.
Cuéntame!


Buenas Roger.

Las manetas son unas lixada en aluminio preciosas estéticamente, mecánicamente quizás sea cierto como comentas que no son tan macizas comparándolas con las originales pero en mi caso usándolas ya un tiempo me han ido fenomenal en el día a día y sin queja, quizás tenga que ejercer sobre ellas algo mas de presión que la original pero por ahora fenomenal con ellas. Frágiles para nada, no he notado fragilidad, solo lo del tema del tacto al tener que ejercer algo más de presión.
Si te las pillas, ten cuidado de no apretar mucho los tornillos pekeñajos que cojen al manillar, te lo digo por experiencia que el aluminio es delicado y en una de ellas tuve que volver a hacer rosca interior al alojamiento del tornillo.


Saludos y ya actualizaré!
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Re: Brompton verde inglés Granadina :)

Notapor jameson-33- » Lun Oct 15, 2018 6:47 pm

Roger escribió:
jameson-33- escribió:Bueno chavales, muestro mi brompton de cómo se encuentra en la actualidad rodando, modelo M pasada a "S" de 3 velocidades y extremidades de titanio con varias mejoras en carbono y titanio que os detallo a continuación.

- tija bromptificacion titanio.
- tornillería puentes de freno en negro de ti parts.
- tornillo interior largo de dirección junto con tornillo en verde de cojida de manillar ti parts.
- Manillar carbono con extensor en aluminio de lite pro.
- Pedales ACE titanio y eje de pedalier ACE titanio con tornillería de bielas en plata de ti parts.
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- Cierres de bisagra completos de ti parts.
- tornillo suspensión, tuerca de cambio 3v , eje delantero titanio completo y tuercas traseras ti parts.
- Manetas doradas ligeras (64gr par) Lixada.
-Tope de tija carbono.
- Cierre tija original.
- Sillín RItchey Cromo- Titanio.
(210 gramos).

He de decir que el cambio de M a S con el extensor con su ángulo correcto igual que el modelo sport me va de fábula y me he ahorrado comprar una nueva potencia S, además le da un toque distinto y más Racing green. Es muy agradable de conducir y ligera. El cambio 3v antiguo lo he dejado por debajo al estilo actual y perfecto, solo tuve que acortar un poco los cables y sin problema.
Peso actual : 9,4 kilos.

Espero os guste, saludos!!


Hola!

Que tal te van esas manetas de freno? Dicen que pierden bastante mordiente y son un poco fragiles respecto a las originales de Brompton.
La verdad es que esteticamente le quedan muy chulas y el ahorro de peso es considerable.
Cuéntame!


Buenas Roger.

Las manetas son unas lixada en aluminio preciosas estéticamente, mecánicamente quizás sea cierto como comentas que no son tan macizas comparándolas con las originales pero en mi caso usándolas ya un tiempo me han ido fenomenal en el día a día y sin queja, quizás tenga que ejercer sobre ellas algo mas de presión que la original pero por ahora fenomenal con ellas. Frágiles para nada, no he notado fragilidad, solo lo del tema del tacto al tener que ejercer algo más de presión.
Si te las pillas, ten cuidado de no apretar mucho los tornillos pekeñajos que cojen al manillar, te lo digo por experiencia que el aluminio es delicado y en una de ellas tuve que volver a hacer rosca interior al alojamiento del tornillo.


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Re: Brompton verde inglés Granadina :)

Notapor Roger » Lun Oct 15, 2018 10:02 pm

Gracias!! :good:
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Re: Brompton verde inglés Granadina :)

Notapor jameson-33- » Vie Nov 16, 2018 1:38 pm

De vuelta a los orígenes, simpleza y practicidad......

Cambios:
- Bielas Ace y plato litepro 50 CNC
- Llantas litepro trasera y delantera con buje hubsmith.
- Eje pasante delantero nov desing.
- Tija original brompton titanio.

Saludos;!

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Re: Brompton verde inglés Granadina :)

Notapor Arcadio » Vie Nov 16, 2018 10:48 pm

Está muy chula pero yo creo que está pidiendo a gritos unos guardabarros bien negrotes!!
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Re: Brompton verde inglés Granadina :)

Notapor jameson-33- » Vie Nov 16, 2018 11:41 pm

Arcadio escribió:Está muy chula pero yo creo que está pidiendo a gritos unos guardabarros bien negrotes!!
Efestivamente Arcadio, muy agudo, en ello estaba yo pensando jejeje. Me pondré a la tarea


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Re: Brompton verde inglés Granadina :)

Notapor Roger » Sab Nov 17, 2018 10:58 am

Volver a los origenes acaba siendo la mejor receta.
Yo a mí racing Green después de un buen tuneo la volví a dejar casi de serie así me puedo recrear más con la raw. En esta verde estoy pendiente de instalarle un plato de 45 para q sea más polivalente.
Que bonita y elegante es este color, los clásicos nunca pasan de moda.
Saludos
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Re: Brompton verde inglés Granadina :)

Notapor jameson-33- » Sab Nov 17, 2018 1:51 pm

Ni que lo digas Roger.


Subidita al pantano de canales, guejar sierra. Al fondo Sierra Nevada.

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