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Las sobras

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Re: Las sobras

Notapor kapde » Sab Jul 29, 2017 11:43 am

eldelbus escribió:Preciosa Br. Kapde !! que bién le sientan esas llantas ORZ y las easywheels también, podrías enseñar una foto completa de esa tija de carbono? . En cuanto a lo del plato, yo no lo pondría mucho más grande, lo poco que ganes en las bajadas lo perderías en las subidas.
Saludos.


En cuanto a lo del plato, la idea inicial era ponerle uno más grande y poner 3 piñones. Pero en el basculante de titanio era un problema. Por ahora creo que se queda así.

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Re: Las sobras

Notapor kapde » Sab Jul 29, 2017 11:48 am

eldelbus escribió:Preciosa Br. Kapde !! que bién le sientan esas llantas ORZ y las easywheels también, podrías enseñar una foto completa de esa tija de carbono? . En cuanto a lo del plato, yo no lo pondría mucho más grande, lo poco que ganes en las bajadas lo perderías en las subidas.
Saludos.
Aquí va una foto para ti:

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Re: Las sobras

Notapor goon » Sab Jul 29, 2017 2:01 pm

Hay que reconocer que hay hilos que con un bol de palomitas y una birra, te hechas un rato leyendo. Gracias!

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Re: Las sobras

Notapor eldelbus » Sab Jul 29, 2017 10:41 pm

kapde escribió:
eldelbus escribió:Preciosa Br. Kapde !! que bién le sientan esas llantas ORZ y las easywheels también, podrías enseñar una foto completa de esa tija de carbono? . En cuanto a lo del plato, yo no lo pondría mucho más grande, lo poco que ganes en las bajadas lo perderías en las subidas.
Saludos.
Aquí va una foto para ti:

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gracias kapde, muy guapa, me gusta ese cabezal, tiene buena pinta :good:
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Re: Las sobras

Notapor eldelbus » Dom Jul 30, 2017 5:02 pm

kapde, con respecto a lo del tercer piñón, no haría falta tocar el basculante, te paso el comentario del compi javyllera de como lo hizo él en su día

Re: Modificación 6 a 9 velocidades

por javyllera » Lun Dic 30, 2013 11:33 pm

En la crónica del Camino de Santiago ya lo he comentado, yo tengo 9V en dos brompton y funciona a las mil maravillas, partí de la idea que me dio Karlitto y simplifiqué la modificación notablemente: no he modificado el desviador, no he modificado la patilla del basculante trasero, no he modificado el muelle del cable interno, no he modificado el tensor de cadena, solamente he mecanizado en forma cónica la primera corona para que el circlip entre sin tener que hacer el apaño de meter el separador de las otras coronas partido, y además de esta forma aprieta las tres coronas entre si. He sustituido la tuerca derecha del eje por una un pelín más ancha para que entre bien la cadena y no roce con el basculante. He abierto el abanico del desviador simplemente con los tornillos de regulación, y me he ayudado de autocad para diseñar el mando de tres posiciones partiendo del de dos, lima fina y paciencia para ejecutarlo. Ya he dicho en algún otro lugar que cuando tenga un poquito de tiempo lo desmonto todo y pongo una serie de fotografías con el proceso de transformación, lo prometo. Sinceramente, no es por nada, pero creo que Brompton tenía que montar la 9V en lugar de la 6V, mejora un montón en rango, comodidad de pedaleo, y uso del cambio.


javyllera 77 Sab Jul 28, 2012
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Re: Las sobras

Notapor kapde » Dom Ago 13, 2017 10:57 pm

eldelbus escribió:kapde, con respecto a lo del tercer piñón, no haría falta tocar el basculante, te paso el comentario del compi javyllera de como lo hizo él en su día

Re: Modificación 6 a 9 velocidades

por javyllera » Lun Dic 30, 2013 11:33 pm

En la crónica del Camino de Santiago ya lo he comentado, yo tengo 9V en dos brompton y funciona a las mil maravillas, partí de la idea que me dio Karlitto y simplifiqué la modificación notablemente: no he modificado el desviador, no he modificado la patilla del basculante trasero, no he modificado el muelle del cable interno, no he modificado el tensor de cadena, solamente he mecanizado en forma cónica la primera corona para que el circlip entre sin tener que hacer el apaño de meter el separador de las otras coronas partido, y además de esta forma aprieta las tres coronas entre si. He sustituido la tuerca derecha del eje por una un pelín más ancha para que entre bien la cadena y no roce con el basculante. He abierto el abanico del desviador simplemente con los tornillos de regulación, y me he ayudado de autocad para diseñar el mando de tres posiciones partiendo del de dos, lima fina y paciencia para ejecutarlo. Ya he dicho en algún otro lugar que cuando tenga un poquito de tiempo lo desmonto todo y pongo una serie de fotografías con el proceso de transformación, lo prometo. Sinceramente, no es por nada, pero creo que Brompton tenía que montar la 9V en lugar de la 6V, mejora un montón en rango, comodidad de pedaleo, y uso del cambio.


javyllera 77 Sab Jul 28, 2012
Hablamos de un basculante de acero o de titanio? En el caso de titanio el vendedor ofrece la opción de ensanchar el eje con arandelas forzando el triangulo. Hacerlo trabajar en tensión es una muy mala idea. La verdad es que un plato mayor y más piñones le irian de lujo. Los koreanos estan sacando mods de hasta 5 marchas externas. Pero no me atrevo.

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Re: Vendo Brompton Black Edition 2016

Notapor kapde » Dom Ene 14, 2018 11:33 pm

Por petición popular pongo fotos del último paso por quirófano. Al final devolví los piñones shimano 105 y no nos hemos liado con la transmisión. Como la idea que tenía para esta es un poco difícil de implementar ahora, me he distraído del objetivo con algunos colorines, unas ruedas más robustas que ligeras y algun detalle menor

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Re: Las sobras

Notapor SrFold » Lun Ene 15, 2018 10:24 am

:shok: :good:
Última edición por SrFold el Lun Ene 15, 2018 5:58 pm, editado 2 veces en total
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Re: Las sobras

Notapor jameson-33- » Lun Ene 15, 2018 12:11 pm

Espectacular, sin palabras. Dá hasta pena sacar ese bellezón a la calle vaya que se lleve algún roce. :blum3: :clapping: .
Por cierto, ¿ como salen deprecio esas llantas delantera y trasera?
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Re: Las sobras

Notapor kapde » Lun Ene 15, 2018 1:20 pm

jameson-33- escribió:Espectacular, sin palabras. Dá hasta pena sacar ese bellezón a la calle vaya que se lleve algún roce. :blum3: :clapping: .
Por cierto, ¿ como salen deprecio esas llantas delantera y trasera?


Si, la verdad es que por un lado va tan fina que da ganas y por otro da reparo hasta frenar, para que no se gaste la pista de frenado de las llantas de aluminio.

Las puedes encontrar aquí:

http://www.brommieplus.com/portal_c1_cn ... &up_page=1

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