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Contento con las 2v.

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Contento con las 2v.

Notapor jepjep » Dom Feb 26, 2017 5:27 pm

Después de casi 4 años con manillar M y 6v. he querido probar el manillar S y solo 2v.
El cambio es total. He dejado el plato de 50 (normalmente la de 2v monta plato de 54) para no sufrir en las cuestas y con piñones 12/16 voy perfectamente para andar por ciudad. Es una bici ligera y divertida, y sobretodo agradecida a la hora de transportarla plegada (2 kilos se notan una barbaridad).
Y de paso os presento los neumaticos JK que con su perfil bajo y su estrecha banda de rodadura son muy muy ligeros. Además al plegar el basculante posición parking no se tocan entre sí, pudiendo girar la rueda delantera.
Conclusion: es otra bici y muy satisfecho con el cambio.
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Re: Contento con las 2v.

Notapor jaicigy » Dom Feb 26, 2017 10:07 pm

Preciosa!!
Que la disfrutes compi!!


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Re: Contento con las 2v.

Notapor Arcadio » Dom Feb 26, 2017 11:28 pm

Yo estos días que tengo la de seis velocidades en dique seco voy solamente con la de dos y se va perfecto. Sólo echo a faltar velocidades mas cortas para subir cuestas muy pronunciadas pero las subo igualmente. Está claro que no es una bici para subir al Tibidabo a menos que tengas muy buenas piernas pero para todo lo demás va de lujo.

Por cierto ¿Qué tensor llevas? Se ve preciosa toda la bici en su conjunto. Da sensación de ligereza.
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Re: Contento con las 2v.

Notapor jepjep » Lun Feb 27, 2017 2:29 pm

Gracias jaicigy y Arcadio.
Arc, el tensor es el de Brompfication de 2/6v. negro.
Es evidente que la cualidad de la 2v no es la polivalencia, para ello están las 3 y 6, pero para un uso ciudadano que comporte usar otros transportes y acarrear con ella plegada, el ahorro de peso es definitivo para no borrarte la sonrisa cuando la llevas colgada de la mano.
Ayer salí con la 6v y bolsa y es otra historia. Cada configuración tiene su uso.
Ya me gustaría a mí tener lo que hay que tener para poder hacerlo todo con la 2v...[FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE]
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Re: Contento con las 2v.

Notapor MMS » Lun Feb 27, 2017 8:53 pm

Esos neumátivos JK requieren más explicaciones. Es la primera vez q los veo y tienen una pinta increíble. Son lisos como los kojak o más parecidos a los marathon? Podrias dar algún detalle más?

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Re: Contento con las 2v.

Notapor jepjep » Lun Feb 27, 2017 9:55 pm

Hola MMS,
Estos neumáticos los vi por primera vez el año pasado en la Bicircuit de Montmeló en las Brompton del equipo que patrocina Joseph Kuosac. Son muy ligeros y con poco balón (25/349) frente a los 32/349 de los Kojac. Los Velotto que lleva Andrés, para que nos hagamos una idea son 28/349, o sea que los JK son aún más estrechos. Tienen a diferencia de los Kojac, una estrecha banda de rodadura plana.
Es una cubierta pensada para superficies lo más lisas posibles, pues la protección frente a pinchazos es escasa y a la hora de frenar no es tan efectiva como las habituales.
En resumen, la veo una cubierta para un uso cuidadoso, que estéticamente me encanta y le da una imagen muy ligera a nuestras pequeñas.
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Re: Contento con las 2v.

Notapor MMS » Lun Feb 27, 2017 10:18 pm

jepjep escribió:Hola MMS,
Estos neumáticos los vi por primera vez el año pasado en la Bicircuit de Montmeló en las Brompton del equipo que patrocina Joseph Kuosac. Son muy ligeros y con poco balón (25/349) frente a los 32/349 de los Kojac. Los Velotto que lleva Andrés, para que nos hagamos una idea son 28/349, o sea que los JK son aún más estrechos. Tienen a diferencia de los Kojac, una estrecha banda de rodadura plana.
Es una cubierta pensada para superficies lo más lisas posibles, pues la protección frente a pinchazos es escasa y a la hora de frenar no es tan efectiva como las habituales.
En resumen, la veo una cubierta para un uso cuidadoso, que estéticamente me encanta y le da una imagen muy ligera a nuestras pequeñas.

Grácias por la completa explicación.

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Re: Contento con las 2v.

Notapor eldelbus » Mar Feb 28, 2017 12:24 pm

Muy guapa jepjep !!

Arcadio escribió:Yo estos días que tengo la de seis velocidades en dique seco voy solamente con la de dos y se va perfecto. Sólo echo a faltar velocidades mas cortas para subir cuestas muy pronunciadas pero las subo igualmente. Está claro que no es una bici para subir al Tibidabo a menos que tengas muy buenas piernas pero para todo lo demás va de lujo.


La solución para dejarla con un desarrollo óptimo, pasa por hacer la modificación de añadir un tercer piñón de 19 al buje de 2 velocidades sin el incremento de peso del buje interno, mando, etc... en la sección de mecánica está todo muy bién detallado incluso sin la necesidad de tener que rebajar el basculante trasero para que quepa el 19T.
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Re: Contento con las 2v.

Notapor andresmj45 » Mar Feb 28, 2017 2:09 pm

Elegante y sencilla a la vez felicidades jepjep


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Re: Contento con las 2v.

Notapor jepjep » Mar Feb 28, 2017 3:58 pm

eldelbus gracias!!
Lo de poner 3 piñones 22/16/19 es una opción muy interesante que me planteo en un futuro...
A ver si un día coincidimos y veo tu B con ese cambio.

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